Штрафы за перегруз: кто должен нести ответственность

В 2019 году мы наблюдаем, что штрафы за перегруз ТС довольно высоки. Но, в данном случае это касается только владельцев груза, юридических лиц и предпринимателей. В то же время, сумма штрафных санкций для водителей составляет 10 000 руб. Это при том, если пререгруз свыше 50%. Указанная ситуация может кардинально измениться. Дума может принять закон о лишении прав вождения водителей или конфискацию ТС. Рассмотрим основные аспекты возможного законопроекта, суммы реальных штрафов для различных категорий участников грузоперевозок и так далее.

Суть законопроекта о лишении прав на вождение за перегруженный грузовик

 

Представители СМИ указывают, что данный закон принят и действует с 01 июля 2019 г. То есть, значительные штрафные санкции коснулись и водителей. Согласно закону, за перегруз, их будут лишать прав. Существует три меры наказания.

1.       Водителей могут лишать прав на вождение ТС на довольно большое количество времени.

2.       В некоторых случаях конфискации, аресту может подлежать груз. Но, это возможно только в том случае, если наблюдается большой перегруз.

3.       В исключительных случаях аресту подлежит сама фура.

Вступили ли в действие изменения в правила

 

По сути, нет не только самого закона, который вынесли на рассмотрение, но и отсутствует даже сам факт его существования.

Доказательства

1.       Наказание за перегруз прописано в Федеральном Кодексе. В связи с этим, изменения должны вноситься в виде ФЗ. Если просмотреть все реестры, данных или похожих законопроектов не существует. Законопроект не внесен на рассмотрение.

2.       Реальная версия закона размещается на сайте Консультант Плюс. После просмотра публикаций выяснилось, что, по состоянию на 26 ноября в Москве и области действуют изменения к статье 12.21.1. Кодекса. В них прописаны только штрафные санкции.

Где правда?

 

На заседании Госсовета, Министерство транспорта внесло предложение о введении новых санкций в отношении водителей, у которых на контрольном взвешивании был выявлен перегруз. Они предлагали обсудить введение конфискации прав и грузовиков. Но, на данный момент само предложение не находится на рассмотрении. Соответственно, оно не может быть принятым 1 июля.

Система выписки штрафных санкций за перегруз

 

На сегодняшний день существует 3 вида весового контроля.

1.       На окраинах городов располагаются стационарные пункты контроля, с весовым оборудованием.

2.       В различных местах, без прикрепления к определенной точке, работают передвижные посты.

3.       В автоматическом порядке фиксация перегруза осуществляется автоматическими пунктами. В данном случае штрафы присылаются почтовым уведомлением.

Перегруз фиксируется отдельно по осям и общий

 

Это неверное утверждение. При контрольном взвешивании фиксируются показатели по каждой оси. Эти данные суммируются. Соответственно, получается общая сумма веса грузового ТС, вместе с прицепом.

Штраф начисляется в одном из двух случаев:

1.       Перегруз выявлен на одной из осей.

2.       Если перегруза по осям, в отдельности, нет, но в то же время, наблюдается превышение допустимого общего веса.

Если ли погрешность? Как она фиксируется?

Существует множество вариантов неточностей измерений. То есть, погрешностей. Они зависят от измерительной весовой технологии, типа весов и типа весового контроля.

Существует приказ Министерства транспорта про установление общих правил осуществления контрольных взвешиваний. Погрешности закреплены по классификации весового оборудования. При указании неточности принимаются ко вниманию различные факторы.

Общие варианты погрешности:

·         на автоматических весах, при осуществлении взвешивания по осям, составляет 11%;

·         на автоматическом пункте, при учете общего веста ТС, составляет 5%;

·         различные виды погрешностей, при фиксации перегруза на передвижных и стационарных постах, где окончательный штраф выписывается сотрудниками ГИБДД, составляет 2%.

Существуют ли наказания по отдельности за перевес самого транспортного средства и прицепа

 

Данное утверждение ошибочно. На текущий момент перегруз фиксируется по всему ТС. В данном случае не имеет особого значения, на весах стоит непосредственно грузовик или прицеп. Перегруз фиксируется за сцепку. Учитываются данные по осям и общему весу.

Не забывайте, что в Москве и области любые штрафы можно обжаловать. Сотрудники компании «ПредРейс СПб» имеют большой опыт подобных дел. Они смогут составить апелляцию и представить интересы заказчика во время слушания.

Штрафные санкции за перевес в 2019 г.

 

Различия связаны с наличием разрешения на само ТС и с размером превышения максимального веса.

1.       При превышении разрешенного веса или максимально допустимого по виду транспорта от 2 до 10%.

2.       От разрешенного веса по каждой оси, либо от общей массы ТС на 10 – 20%.

3.       Перегруз, который составляет от 20 до 50%.

4.       При превышении веса, указанного в специально полученном разрешении на 10 – 20%.

5.       При превышении веса, указанного в разрешении на 20 – 50%.

6.       При перегрузе свыше 50%.

 

Важно понимать, что штрафы накладываются не за тоннаж превышения допустимого веса, а за процент.

Кто должен платить за перегруз

 

Не забывайте, что размер штрафных санкций напрямую зависит от лица, на которого выписывается протокол.

1.       Физ. Лицо. То есть, водитель.

2.       Лицо, занимаемое определенную должность и ответственный за транспортировку грузов.

3.       Предприниматель и юр. лицо.

4.       Лицо, которое отправляет груз. В определенных случаях им может быть человек, принимающий товар. Все зависит от того, кто именно считается собственником перевозимого груза.

5.       Компания или частные лица, занимающиеся погрузочными работами.

6.       Собственник транспортного средства, перевозившего груз.

Рассмотрим размер штрафных санкций, в зависимости от лица, который платит по протоколу.

Наемный водитель – физическое лицо

К этой категории относятся водители, которые работают на юридическое лицо, либо индивидуального предпринимателя. В частности, на транспортную компанию. Эта категория платит самый маленький размер штрафов. Именно им хотят ввести, но на данный момент еще не ввели, лишение прав на вождение.


Юридические лица, либо ИП (это могут быть как водители, так и владельцы ТС)

 

Для компании штрафные санкции в несколько раз выше, в некоторых случаях, в десятки. Важно помнить, что ИП, по статье о перегрузе, несут такую же ответственность, что и юридические лица. В случае передвижения ТС под запрещающий знак, ограничивающий вес фуры штраф будет платить водитель. Юр лицо за данное правонарушение не платит.


Отправитель товара

 

Этот вид штрафа выписывается непосредственно отправителю груза. При этом, не учитывается, кто именно является владельцем товара.


 

Штрафы погрузчикам

 

Санкции могут накладываться на компанию или группу лиц, которые занимались погрузкой товара и допустивших перегруз. Данное положение прописано в части №10 ст. 12.21.1.

1.       Для предпринимателей сумма штрафных санкций составляет от 80 до 100 тыс. руб.

2.       Для организации штраф составляет от 250 000 до 400 000 рублей.

Собственнику – под камерой

Если нарушение зафиксировано на камеру, всю ответственность несет собственник грузового транспорта.


Экспедиторская компания (должностное лицо)

 

Как ни странно, но данная категория практически не подвергается штрафованию. Но она указана в нормативной государственной документации. В основном инспекторы предпочитают выписывать штрафы водителям ТС.


Есть ли возможность обжаловать штрафные санкции?

 

Как ни странно, но этот вид штрафов оспаривать довольно сложно. Особенно, при автоматической фиксации. В данном случае контрольное взвешивание и выписывание штрафа осуществляется без вмешательства человека. Подтверждением служат фото или видео материалы.

Автоюристы «ПредРейс СПб» в Московской области и Москве могут оспорить любой вид штрафа. Они знакомы с особенностями законодательства. Даже если не получается избавиться от наложенного штрафа, всегда есть возможность снизить сумму санкций до минимума.

Благодаря большому опыту и профильной квалификации юристы могут работать с любыми видами транспортных нарушений. После обращения, заказчик может быть уверенным в гарантированном успехе дела. Юристы уверены, что смогут оказать помощь любой транспортной компании, владельцам грузов или водителям. Заказчику предоставляется полный комплекс услуг по подаче апелляционного иска и представления в судебном слушании.

ТелеМедОсмотр.рф
Ваше Современное Решение